Jaka jest różnica między łożyskami kulkowymi zwykłymi a łożyskami stożkowymi?

Wygląd:

Pod względem użytkowania:

Łożyska kulkowe zwykłe: mają wysoką prędkość graniczną, nie są odporne na uderzenia i nie nadają się do przenoszenia dużych obciążeń. Stosuje się je w skrzyniach biegów, instrumentach, silnikach, sprzęcie gospodarstwa domowego, silnikach spalinowych, pojazdach transportowych, maszynach rolniczych, maszynach budowlanych, maszynach inżynieryjnych i wrotkach. Buty, jo-jo itp.

Łożyska stożkowe: niska prędkość graniczna, stosowane w samochodach, walcowniach, górnictwie, metalurgii, maszynach do tworzyw sztucznych i innych gałęziach przemysłu.

Różne cechy:

Cechy konstrukcyjne łożysk stożkowych: Model łożyska stożkowego to 30000, a łożysko stożkowe jest łożyskiem oporowym. Ogólnie rzecz biorąc, szczególnie w zakresie wielkości GB/t307.1-94 „Tolerancje promieniowe łożysk tocznych”, pierścień zewnętrzny i pierścień wewnętrzny łożysk stożkowych są w 100% wymienne. Kąt pierścienia zewnętrznego i średnica bieżni zewnętrznej są znormalizowane i odpowiadają wymiarom gabarytowym. Żadne zmiany nie są dozwolone w procesie projektowania i produkcji. Spraw, aby pierścień zewnętrzny i wewnętrzny łożysk stożkowych były wymienne na całym świecie. Łożyska stożkowe przenoszą głównie połączone obciążenia promieniowe i osiowe, głównie obciążenia promieniowe. W porównaniu z łożyskami kulkowymi skośnymi charakteryzuje się dużą nośnością i niską prędkością graniczną. Łożyska stożkowe wytrzymują obciążenia osiowe w jednym kierunku i ograniczają przemieszczenie osiowe wału lub panewki w jednym kierunku.

Charakterystyka łożysk kulkowych zwykłych: Pod względem konstrukcyjnym każdy pierścień łożysk kulkowych zwykłych ma ciągły kanał, a przekrój poprzeczny kanału stanowi w przybliżeniu jedną trzecią obwodu koła równikowego kuli; stosowane są głównie łożyska kulkowe zwykłe. Wytrzymują one nie tylko obciążenia promieniowe, ale także określone obciążenia osiowe; gdy luz promieniowy łożyska wzrasta, ma ono właściwości łożyska kulkowego skośnego i może wytrzymać obciążenia osiowe w obu kierunkach. W porównaniu z innymi łożyskami tego samego rozmiaru, łożysko to ma zalety małego współczynnika tarcia, wysokiej prędkości granicznej i wysokiej precyzji i jest preferowanym typem łożyska dla użytkowników.