Informacje o przekładni z łożyskiem kulkowym zwykłym

A "Przekładnia z łożyskiem kulkowym zwykłym„ to rodzaj łożyska powszechnie stosowanego w skrzyniach biegów i różnych innych zastosowaniach przemysłowych. Przekładnia z łożyskiem kulkowym zwykłymjest przeznaczony do przenoszenia obciążeń promieniowych i osiowych i składa się z pierścienia wewnętrznego, pierścienia zewnętrznego, zestawu stalowych kulek i klatki utrzymującej kulki na miejscu. Termin „głęboki rowek” odnosi się do kształtu bieżni łożyska, które są głębokie i tworzą ciągły okrągły rowek zarówno na pierścieniu wewnętrznym, jak i zewnętrznym.

W skrzyni biegów łożyska kulkowe zwykłe służą do wspierania i ułatwiania płynnego obrotu kół zębatych, wałów i innych elementów. Są znane ze swojego niskiego tarcia, wysokiej trwałości i zdolności do pracy przy dużych prędkościach. Ze względu na swoją konstrukcję wytrzymują zarówno obciążenia promieniowe, jak i osiowe, dzięki czemu nadają się do różnych konfiguracji skrzyń biegów.

Zdolność łożyska kulkowego zwykłego do skutecznego przenoszenia sił promieniowych i osiowych ma kluczowe znaczenie w skrzyniach biegów, gdzie elementy często poddawane są obydwóm rodzajom obciążeń podczas pracy. Łożyska zmniejszają tarcie, co pomaga zminimalizować straty energii i wytwarzanie ciepła w skrzyni biegów, przyczyniając się w ten sposób do jej ogólnej wydajności i niezawodności.