Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. posiada fabrykę specjalizującą się w produkcji uszczelek olejowych do sinotruck howo. Reprezentatywną formą uszczelnienia olejowego jest uszczelnienie olejowe TC, które jest dwuwargowym uszczelnieniem olejowym całkowicie pokrytym gumą i wyposażonym w samozaciskową sprężynę. Ogólnie rzecz biorąc, uszczelka olejowa często odnosi się do tego szkieletu TC. Uszczelka olejowa.
Uszczelka olejowa do sinotruck howo1. Przygotowania i środki ostrożności przed uruchomieniem
A. Kompleksowo sprawdź, czy uszczelnienie mechaniczne, urządzenia pomocnicze i rurociągi są zamontowane w sposób kompletny i spełniają wymagania techniczne.
B. Przed uruchomieniem uszczelnienia mechanicznego przeprowadzić próbę ciśnienia statycznego, aby sprawdzić, czy w uszczelnieniu mechanicznym nie ma wycieków. Jeżeli wyciek jest duży, należy zidentyfikować przyczynę i ją wyeliminować. Jeśli nadal nie działa, należy go zdemontować, sprawdzić i ponownie zamontować. Ogólnie rzecz biorąc, ciśnienie próbne ciśnienia statycznego wynosi 2 ~ 3 kg/cm2.
C. Obracać pompę zgodnie z kierunkiem obrotów i sprawdzić, czy jest lekka i równa. Jeśli obrót jest utrudniony lub się nie porusza, sprawdź, czy wymiary montażowe są prawidłowe i czy montaż jest uzasadniony.
2. Instalacja i przestój
A. Przed uruchomieniem komorę uszczelniającą należy napełnić cieczą. Podczas transportu mediów zestalonych należy użyć pary do ogrzania szczelnej komory w celu stopienia mediów. Przed uruchomieniem należy uruchomić samochód, aby zapobiec pęknięciu miękkiego pierścienia w wyniku nagłego uruchomienia.
B. W przypadku uszczelnień mechanicznych wykorzystujących zewnętrzny układ uszczelnienia olejowego pompy, należy najpierw uruchomić układ uszczelnienia olejowego. Po zaparkowaniu zatrzymaj układ uszczelniający olej jako ostatni.
C. Po zatrzymaniu pompy gorącego oleju nie można natychmiast zatrzymać przepływu wody chłodzącej w komorze uszczelnienia olejowego i uszczelce czołowej. Dopływ wody chłodzącej można zatrzymać tylko wtedy, gdy temperatura oleju na uszczelce czołowej spadnie poniżej 80 stopni, aby uniknąć uszkodzenia uszczelki olejowej w sinotruck howo.
3. Operacja
A. Jeśli po uruchomieniu pompy wystąpi niewielki wyciek, należy go obserwować przez pewien czas. Jeżeli po 4 godzinach ciągłej pracy wyciek nie ustąpi, należy zatrzymać pompę w celu sprawdzenia.
B. Ciśnienie robocze pompy powinno być stabilne, a wahania ciśnienia nie powinny być większe niż 1 kg/cm².
C. Podczas pracy pompy należy unikać opróżniania, aby uniknąć tarcia na sucho na powierzchni uszczelniającej i uszkodzenia uszczelnienia.
D. Należy często sprawdzać stan uszczelnienia. Podczas pracy, gdy wyciek przekracza normę, olej ciężki nie powinien przekraczać 5 kropli/min, a olej lekki nie powinien przekraczać 10/min. Jeśli w ciągu 2-3 dni nadal nie ma poprawy, należy zatrzymać pompę i sprawdzić uszczelkę olejową pod kątem sinotruck howo.
| Nazwa | Uszczelka olejowa do sinotruck howo |
| Model | Uszczelka olejowa koła 133,35x186x22 |
| MOQ | 100 szt |









Ciężarówka z uszczelnieniem olejowym mechanizmu różnicowego STR Do ciężarówki howo isuzu
Szkieletowa uszczelka olejowa do uszczelki olejowej howo isuzu dongfeng do ciężarówek
Wysokociśnieniowa uszczelka olejowa do ciężarówki Volvo Howo
Uszczelka olejowa przedniego koła Wysokociśnieniowa uszczelka olejowa do 140x160x13
Uszczelka olejowa mechanizmu różnicowego do ciężarówki Sinotruck Howo Isuzu
Uszczelka olejowa szkieletu do uszczelki olejowej ciężarówki Howo isuzu