Łożysko oporowe sprzęgła do samochodów ciężarowych

Struktura łożyska oporowego sprzęgła do ciężkich samochodów ciężarowych

Części aktywne: koło zamachowe, tarcza dociskowa, pokrywa sprzęgła itp.;

Część napędzana: płyta napędzana, wał napędzany;

Część dociskowa: sprężyna dociskowa;

Mechanizm napędowy: dźwignia zwalniająca, kolumna wspornika dźwigni zwalniającej, sworzeń wahacza, tuleja zwalniająca, łożysko oporowe, pedał sprzęgła itp.

Potwierdzenie przed montażem łożyska oporowego sprzęgła w przypadku pojazdów ciężarowych

1. Czy model sprzęgła jest odpowiedni dla modelu pojazdu i modelu silnika;

2. Sprawdź, czy tarcza dociskowa sprzęgła nie jest zdeformowana lub uszkodzona na skutek upadków, uderzeń itp. podczas transportu, rozpakowywania i przenoszenia.

Kontrola i czyszczenie podczas montażu łożyska oporowego sprzęgła w pojazdach ciężarowych

1. Oczyść zanieczyszczenia z koła zamachowego i obudowy sprzęgła;

2. Sprawdź powierzchnię roboczą koła zamachowego pod kątem zarysowań, pęknięć, ubytków i przebarwień. Jeśli tak, wymień go na czas;

3. Sprawdź tarczę sprzęgła pod kątem zużycia. Jeśli powierzchnia tarczy ciernej ma nierówny kontakt lub jest gładka, do jej naprawy lub wymiany można użyć papieru ściernego o gramaturze 130-150#. Od każdego łba nitu do powierzchni tarczy ciernej granica wartości wgłębienia wynosi 0,5 mm. Jeśli wartość przekracza limit, wymień go.

4. Oczyść tarczę dociskową sprzęgła z zanieczyszczeń i oleju antykorozyjnego;

5. Sprawdź, czy łożysko oporowe, widełki sprzęgła, tylne łożysko prowadzące korby, wahacz sprzęgła i inne powiązane elementy są normalne;