Łożysko kulkowe poprzeczne SKF Łożysko SKF

Łożysko kulkowe poprzeczne SKF Zasada działania łożyska SKF

Łożyska kulkowe zwykłe przenoszą głównie obciążenia promieniowe, ale mogą przenosić zarówno obciążenia promieniowe, jak i obciążenia osiowe. Gdy jest poddawany tylko obciążeniom promieniowym, kąt zwilżania wynosi zero. Gdy łożyska kulkowe zwykłe mają duży luz promieniowy, mają one właściwości łożysk skośnych i mogą wytrzymać duże obciążenia osiowe. Współczynnik tarcia łożysk kulkowych zwykłych jest bardzo mały, a prędkość graniczna jest również bardzo wysoka.

Charakterystyka łożyska

Łożyska kulkowe poprzeczne SKF Łożyska SKF to najczęściej stosowane łożyska toczne. Jego struktura jest prosta i łatwa w użyciu. Stosowany jest głównie do przenoszenia obciążeń promieniowych, ale gdy luz promieniowy łożyska jest zwiększony, ma pewną wydajność łożysk kulkowych skośnych i może przenosić połączone obciążenia promieniowe i osiowe. Gdy prędkość obrotowa jest wysoka i nie nadaje się do stosowania łożysk kulkowych wzdłużnych, można je również wykorzystać do przenoszenia czystego obciążenia osiowego. W porównaniu z innymi typami łożysk o tych samych specyfikacjach i wymiarach co łożyska kulkowe zwykłe, ten typ łożysk ma mały współczynnik tarcia i wysoką prędkość graniczną. Nie jest jednak odporny na uderzenia i nie nadaje się do przenoszenia dużych obciążeń.

Po zamontowaniu łożyska kulkowego zwykłego SKF na wale może ono ograniczyć przemieszczenie osiowe wału lub obudowy w obu kierunkach w zakresie luzu osiowego łożyska, dzięki czemu można je ustawić osiowo w obu kierunkach. Ponadto tego typu łożyska mają również pewien stopień możliwości wyrównania. Po przechyleniu o 2′ do 10′ w stosunku do otworu w obudowie może nadal pracować normalnie, ale będzie to miało pewien wpływ na żywotność łożyska.