Pasek klinowy z gumowymi zębami EPDM do silnika Howo Volvo

Pasek klinowy z gumowymi zębami EPDM do silnika Howo Volvo ma następujące cechy:

Powierzchnia styku pomiędzy wielożebrowym gumowym EPDM, żebrowanym paskiem V Pk do silnika Howo Volvo a kołem wielożebrowym jest znaczna, co zwiększa siłę tarcia. Koła wielożebrowe mogą równomiernie rozłożyć obciążenie, zapewniając w ten sposób wysoką zdolność przenoszenia.

Korpus paska jest lekki i cienki, ma doskonałą elastyczność i szeroki zakres zastosowań. Może działać poprawnie nawet na mniejszych kołach pasowych typu Poly-V.

Korpus koła nie wymaga smarowania, może pracować w środowisku wolnym od zanieczyszczeń, jest łatwy w utrzymaniu i charakteryzuje się długą żywotnością.

Oferuje dużą moc przenoszenia, o 30% większą niż zwykłe paski klinowe w tych samych warunkach przestrzennych. Przekładnia z paskiem wieloklinowym zajmuje mniej miejsca, zaledwie 75% przestrzeni zajmowanej przez zwykłe paski klinowe.

Pasek V Pk z gumowymi zębami EPDM do paska Howo Volvo Engine jest cienki i elastyczny, dzięki czemu nadaje się do kół pasowych o mniejszych średnicach i szybkich przekładni. Maksymalna prędkość transmisji może osiągnąć 40 metrów na sekundę, przy minimalnych wibracjach i wytwarzaniu ciepła podczas pracy, co pozwala zachować względną stabilność.

Pasek V Pk z gumowymi zębami EPDM do silnika Howo Volvo charakteryzuje się odpornością na ciepło, olejem i odpornością na zużycie.