Mocowanie sprężyny gumowej do ciężarówek do samochodów ciężarowych to produkt łożyskowy mostu wykonany z wielu warstw kauczuku naturalnego i cienkich płyt stalowych inkrustowanych, klejonych i wulkanizowanych. Ten typ łożyska gumowego ma wystarczającą sztywność pionową, aby wytrzymać obciążenia pionowe i może niezawodnie przenosić nacisk konstrukcji nośnej na filar; ma dobrą elastyczność, aby dostosować się do obrotu końca belki; ma duże odkształcenie ścinające, aby zaspokoić poziome przemieszczenie nadbudówki.
Utrzymywać
1) Mocowanie sprężyny płytowej z gumowym piórem do ciężarówki należy konserwować i regularnie sprawdzać. Po wykryciu problemów należy je naprawić lub wymienić na czas.
2). Mocowanie sprężyny płytkowej z gumowym piórem do ciężarówek W przypadku łożysk gumowych ślizgowych do ciężarówek i PTFE należy sprawdzić, co następuje:
a: czy występuje poślizg lub wydrążenie łożyska;
b: Czy przemieszczenie podpory przy ścinaniu jest zbyt duże (kąt ścinania nie powinien być większy niż 35°)
c: Czy łożysko wykazuje nadmierne odkształcenie ściskające; (maksymalne odkształcenie przy ściskaniu nie powinno przekraczać 0,07 te, te jest całkowitą grubością warstwy gumy łożyska
d: Sprawdź, czy gumowa warstwa ochronna łożyska nie wykazuje pęknięć, stwardnień lub innych zjawisk starzenia i zapisz lokalizację pęknięcia, szerokość i długość pęknięcia;
e: Czy wypukłość płytek gumowych pomiędzy płytkami stalowymi usztywniającymi na każdej warstwie podłoża jest jednolita i normalna;
f: W przypadku wspornika ślizgowego z gumy PTFE należy sprawdzić, czy warstwa ślizgu PTFE nad wspornikiem jest nienaruszona, czy nie występuje zjawisko łuszczenia się, czy wspornik nie wysunął się z płytki ze stali nierdzewnej znajdującej się na górze wspornika oraz czy smar silikonowy 5201-2 Nałożyć i napełnić zbiornik gumowego łożyska ślizgowego PTFE.
3) Wszystkie części wspornika powinny być utrzymywane w stanie nienaruszonym i czystym. Usuń na czas śmieci i gruz wokół podpory, a zimą usuń śnieg i lód, aby zapewnić normalne działanie podpory. Jednocześnie należy często czyścić ścieki, aby usunąć wodę nagromadzoną na pomostach i oczepach peronów. Łożyska gumowe należy chronić przed kontaktem ze smarem. Należy oczyścić pozostałości oleju silnikowego na dnie belek i filarów oraz pokryw platform. Zapobiegaj starzeniu się gumy i utracie jej funkcji.
2.4.4 Jeżeli nacisk na punkt podparcia belki jest nierównomierny, a podpora jest pusta lub wykazuje nadmierne odkształcenia ściskające, należy ją wyregulować.
2.4.5 Mocowanie sprężyny płytowej z gumowym piórem do ciężarówki należy wymienić w odpowiednim czasie, gdy wystąpią nadmierne odkształcenia ścinające, starzenie się, pękanie itp. ,
2.4.6 W przypadku gumowego wspornika płytki ślizgowej z PTFE, jeśli stwierdzi się przedostanie się osadu na powierzchnię styku pomiędzy płytką ślizgową z PTFE i płytką ze stali nierdzewnej lub olej silikonowy wyschnie, należy go na czas wyczyścić i wstrzyknąć nowy olej silikonowy .
Model | AZ9631523175 |
Nazwa | Mocowanie sprężyny gumowej do ciężarówki do ciężarówki |
Materiał |
Wysokiej jakości materiał |