Koncentrujemy się na dostarczaniu wysokiej jakości produktów zaprojektowanych specjalnie dla modeli samochodów ciężarowych i zapewniających optymalną wydajność. Nasze końcówki drążka kierowniczego OEM zostały zaprojektowane tak, aby spełniać rygorystyczne wymagania i specyfikacje Twojego pojazdu, zapewniając precyzyjne sterowanie układem kierowniczym i niezawodne działanie.
W samochodzie końcówki drążka kierowniczego OEM to łożyska kuliste, które łączą wahacze ze zwrotnicami i są stosowane w praktycznie każdym wyprodukowanym samochodzie. Pod względem bionicznym przypominają przeguby kulowe występujące u większości czworonogów.
Końcówka drążka kierowniczego OEM składa się ze sworznia łożyskowego i gniazda zamkniętych w obudowie; wszystkie te części są wykonane ze stali. Trzpień łożyska jest stożkowy i gwintowany i pasuje do stożkowego otworu w zwrotnicy. Ochronna osłona zapobiega przedostawaniu się brudu do złącza. Zwykle jest to gumopodobny but, który umożliwia ruch i rozszerzanie się smaru. Przeguby kulowe układu sterowania ruchem są zwykle mocowane za pomocą wewnętrznej sprężyny, co pomaga zapobiegać problemom z wibracjami w układzie zawieszenia.
„Przesunięta” końcówka drążka kierowniczego OEM zapewnia możliwość ruchu w układach, w których występują rozszerzalność i kurczliwość cieplna, wstrząsy, ruchy sejsmiczne oraz ruchy i siły skrętne.
Model | 3303N-059 3303N-060 EQ153 |
części układu kierowniczego do ciężarówek |
Końcówka drążka kierowniczego do ciężarówki |
Grawerowanie |
laser lub dziurkacz, zgodnie z wymaganiami |