Chiny Końcówka drążka kierowniczego prawa/lewa Producenci, Dostawcy, Fabryka

Chiny Końcówka drążka kierowniczego prawa/lewa to jeden rodzaj produktów z fabryki YOUTE. Jako jeden z wiodących producentów i dostawców w Chinach dostarczamy produkty na zamówienie. Możemy sprzedać trwałe Końcówka drążka kierowniczego prawa/lewa w niskiej cenie i można je dostosować. Nasze produkty wyprodukowane w Chinach mają roczną gwarancję. Możemy również wesprzeć wycenę. Z niecierpliwością czekamy na zostanie Twoim niezawodnym długoterminowym partnerem biznesowym!

gorące produkty

  • Przekładnia z łożyskiem kulkowym zwykłym

    Przekładnia z łożyskiem kulkowym zwykłym

    Jako wyspecjalizowany producent łożysk kulkowych zwykłych do przekładni, mamy szerokie doświadczenie w produkcji wysokiej jakości łożysk, które są specjalnie zaprojektowane do zastosowań w skrzyniach biegów. Nasz zakład produkcyjny wyposażony jest w najnowocześniejsze maszyny i zaawansowane techniki produkcyjne, aby zapewnić precyzję i niezawodność każdego produkowanego przez nas łożyska.
  • Wysokociśnieniowa uszczelka olejowa do ciężarówki Volvo Howo

    Wysokociśnieniowa uszczelka olejowa do ciężarówki Volvo Howo

    Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. posiada fabrykę specjalizującą się w produkcji wysokociśnieniowych uszczelek olejowych do samochodów ciężarowych Volvo Howo. Reprezentatywną formą uszczelnienia olejowego jest uszczelnienie olejowe TC, które jest dwuwargowym uszczelnieniem olejowym całkowicie pokrytym gumą i wyposażonym w samozaciskową sprężynę. Ogólnie rzecz biorąc, uszczelka olejowa często odnosi się do tego szkieletu TC. Uszczelka olejowa.
  • Łożyska stożkowe ZXY o wysokiej wydajności

    Łożyska stożkowe ZXY o wysokiej wydajności

    Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. posiada wyspecjalizowaną fabrykę do produkcji łożysk stożkowych o wysokiej wydajności ZXY. Łożyska stożkowe jednorzędowe wytrzymują obciążenia promieniowe i osiowe w jednym kierunku. Gdy łożysko zostanie poddane obciążeniu promieniowemu, zostanie wygenerowana składowa osiowa siła, dlatego do jej zrównoważenia potrzebne jest inne łożysko, które będzie w stanie wytrzymać siłę osiową w przeciwnym kierunku.
  • SKF 30613 30614 30615 30616 Łożysko stożkowe do samochodu, motocykla

    SKF 30613 30614 30615 30616 Łożysko stożkowe do samochodu, motocykla

    SKF 30613 30614 30615 30616 Łożysko stożkowe do samochodów, motocykli Łożyska stożkowe SKF mają zwężający się pierścień zewnętrzny i zwężający się zespół pierścienia wewnętrznego. Zespół stożka składa się z pierścienia zewnętrznego, a zespół stożka składa się z pierścienia wewnętrznego, rolek i koszyka.
  • Łożysko wałeczkowe jednorzędowe A2047/A2126 Łożyska stożkowe FAG

    Łożysko wałeczkowe jednorzędowe A2047/A2126 Łożyska stożkowe FAG

    Łożysko wałeczkowe jednorzędowe A2047/A2126 Łożyska stożkowe FAG. Łożyska stożkowe FAG wytrzymują duże obciążenia promieniowe i osiowe. Występują w szerokim zakresie prędkości. Dzięki dużej odległości efektywnej pomiędzy łożyskami są one efektywne pod względem siły podparcia oraz zapewniają precyzyjny i sztywny układ prowadzenia wału. Łożyska stożkowe można regulować i demontować, co ułatwia montaż.
  • VG1062090010 6PK736 Żebrowany pasek zębaty V Pk do silnika HOWO E7G 371

    VG1062090010 6PK736 Żebrowany pasek zębaty V Pk do silnika HOWO E7G 371

    VG1062090010 6PK736 Żebrowany pasek zębaty V Pk do silnika HOWO E7G 371 Pas samochodowy nazywany jest również samochodowym paskiem transmisyjnym. Jego główną funkcją jest przenoszenie mocy. Pasek napędowy w samochodzie odpowiada za napędzanie ruchu wszystkich części. Jeżeli pasek jest uszkodzony, samochód nie ruszy.

Wyślij zapytanie

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept