Chiny Przegub kulowy Producenci, Dostawcy, Fabryka

Naszym celem w naszej firmie jest oferowanie najwyższej klasy produktów przeznaczonych do modeli samochodów ciężarowych, ze szczególnym naciskiem na kulę końcówki drążka kierowniczego do samochodów ciężarowych Faw DONGFENG. Nasze końcówki drążków kierowniczych zostały zaprojektowane tak, aby spełniać specyficzne wymagania Twojego pojazdu i rygorystyczne normy, zapewniając wyjątkową wydajność i dokładne sterowanie, na którym możesz polegać.

Wybierając nas jako dostawcę końcówek drążków kierowniczych do samochodów ciężarowych FUSO, możesz mieć pewność, że otrzymujesz produkty najwyższej jakości. Zależy nam na dostarczaniu wysokiej jakości rozwiązań spełniających specyficzne wymagania pojazdów FUSO. Nasze końcówki drążków kierowniczych przechodzą rygorystyczne środki kontroli jakości, aby zapewnić ich niezawodność i trwałość.

Chiny Łożysko oporowe sprzęgła ISUZU oferuje precyzję, niezawodność i trwałość pojazdów ISUZU. Dzięki solidnej konstrukcji i niezawodnej funkcjonalności zapewnia płynne załączanie i wyłączanie sprzęgła, co skutkuje płynną zmianą biegów i lepszą ogólną wydajnością jazdy. Łożysko oporowe sprzęgła ISUZU, zbudowane z myślą o pracy w trudnych warunkach, to niezawodny wybór, który zapewnia optymalną wydajność i długotrwałą trwałość.

Chiny Łożysko oporowe sprzęgła Scania to niezawodny komponent zapewniający wyjątkową wydajność, trwałość i wydajność samochodów ciężarowych Scania. Łożysko to, zaprojektowane z myślą o pracy w trudnych warunkach, zapewnia płynne załączanie i rozłączanie sprzęgła, przyczyniając się do optymalnych osiągów podczas jazdy i wydłużonej żywotności. Dzięki solidnej konstrukcji, kompatybilności i łatwości montażu łożysko oporowe sprzęgła Scania okazuje się niezawodnym wyborem dla operatorów samochodów ciężarowych poszukujących większej niezawodności i wydajności swoich pojazdów.

AZ9631520035 85*77*152*21 Tuleja drążka reakcyjnego do HOWO SITRAK C7H Gumowy rdzeń momentu obrotowego (złącze gumowe): Angielska nazwa Tuleja drążka reakcyjnego działa na obu końcach drążka skrętnego mostu podwozia SINOTRUK, odgrywając rolę amortyzacji i buforowanie. Gumowy rdzeń momentu obrotowego składa się zasadniczo z płaszcza zewnętrznego + tulei wewnętrznej + wspornika dolnego + gumy/nylonu/poliuretanu + nylonowej miski + pierścienia zatrzaskowego + osłony przeciwpyłowej i innych materiałów

105 * 52 * 110 * 18 Tuleja drążka reakcyjnego do DFAC153 Rdzeń gumowy Torque (złącze gumowe): Angielska nazwa Tuleja drążka reakcyjnego działa na obu końcach drążka skrętnego mostu podwozia SINOTRUK, pełniąc rolę amortyzacji i buforowania. Gumowy rdzeń momentu obrotowego składa się zasadniczo z płaszcza zewnętrznego + tulei wewnętrznej + wspornika dolnego + gumy/nylonu/poliuretanu + nylonowej miski + pierścienia zatrzaskowego + osłony przeciwpyłowej i innych materiałów