STR Uszczelka olejowa przedniego koła Uszczelka olejowa do ciężarówki Sinotruck Howo Volvo

Wybór ciężarówki z uszczelką olejową przedniego koła STR do ciężarówki Sinotruck Howo Volvo

Wybór ciężarówki z uszczelką olejową przedniego koła STR do Sinotruck Howo Volvo powinien opierać się na medium uszczelniającym i warunkach pracy. Medium uszczelniające musi wybrać materiał uszczelki olejowej. Warunki pracy uwzględniają głównie ciśnienie robocze, prędkość linii roboczej i zakres temperatur roboczych.

Wybierając materiał na uszczelkę olejową przedniego koła STR do ciężarówki Sinotruck Howo Volvo, należy wziąć pod uwagę zgodność materiału z czynnikiem roboczym, jego zdolność dostosowania do zakresu temperatur roboczych oraz zdolność wargi do podążania za wałem obrotowym podczas obraca się z dużą prędkością.

Ogólnie rzecz biorąc, gdy pracuje uszczelka olejowa przedniego koła STR dla Sinotruck Howo Volvo, temperatura jej krawędzi jest od 20 do 50 ° C wyższa niż temperatura czynnika roboczego. Należy na to zwrócić uwagę przy wyborze materiału uszczelnienia olejowego.

Ciśnienie robocze zwykłych uszczelek olejowych na ogół nie przekracza 0,05 MPa. Gdy ciśnienie robocze przekracza tę wartość, należy zastosować uszczelnienie olejowe odporne na ciśnienie.

Przy tej samej średnicy uszczelnienia olejowe wykonane z różnych materiałów mają różną zdolność dostosowywania się do liniowej prędkości obrotowej powierzchni wału.

Liniowy zakres prędkości stosowany przez STR z uszczelką olejową przedniego koła do ciężarówki Sinotruck Howo Volvo jest zwykle mniejszy niż 15 m/s.

Zakres roboczy uszczelnienia olejowego zależy od materiału użytego w uszczelnieniu olejowym: -40 ~ 120 ℃, gdy materiałem jest kauczuk nitrylowy (NBR), -30 ~ 180 ℃ dla kauczuku akrylowego (ACM) i -25 ~ 300 ℃ dla kauczuku fluorowego (FPM).