Chiny Produkuje przemysłowy smar EP, smar litowy i smar do łożysk wysokotemperaturowych Producenci, Dostawcy, Fabryka

Chiny Produkuje przemysłowy smar EP, smar litowy i smar do łożysk wysokotemperaturowych to jeden rodzaj produktów z fabryki YOUTE. Jako jeden z wiodących producentów i dostawców w Chinach dostarczamy produkty na zamówienie. Możemy sprzedać trwałe Produkuje przemysłowy smar EP, smar litowy i smar do łożysk wysokotemperaturowych w niskiej cenie i można je dostosować. Nasze produkty wyprodukowane w Chinach mają roczną gwarancję. Możemy również wesprzeć wycenę. Z niecierpliwością czekamy na zostanie Twoim niezawodnym długoterminowym partnerem biznesowym!

gorące produkty

  • FAG 218148/212049 580-572/592-594 łożysko stożkowe do motocykla

    FAG 218148/212049 580-572/592-594 łożysko stożkowe do motocykla

    FAG 218148/212049 580-572/592-594 Łożysko stożkowe do motocykli Łożyska stożkowe FAG wytrzymują duże obciążenia promieniowe i osiowe. Występują w szerokim zakresie prędkości. Dzięki dużej odległości efektywnej pomiędzy łożyskami są one efektywne pod względem siły podparcia oraz zapewniają precyzyjny i sztywny układ prowadzenia wału. Łożyska stożkowe można regulować i demontować, co ułatwia montaż.
  • 80*52*152*21 Tuleja drążka reakcyjnego do STR

    80*52*152*21 Tuleja drążka reakcyjnego do STR

    80*52*152*21 Tuleja drążka reakcyjnego do gumowego rdzenia STR Torque (złącze gumowe): Angielska nazwa Tuleja drążka reakcyjnego działa na obu końcach drążka skrętnego mostu podwozia SINOTRUK, pełniąc rolę amortyzacji i buforowania. Gumowy rdzeń momentu obrotowego składa się zasadniczo z płaszcza zewnętrznego + tulei wewnętrznej + wspornika dolnego + gumy/nylonu/poliuretanu + nylonowej miski + pierścienia zatrzaskowego + osłony przeciwpyłowej i innych materiałów
  • Końcówka drążka kierowniczego do ciężarówki Foton

    Końcówka drążka kierowniczego do ciężarówki Foton

    Końcówki drążka kierowniczego do ciężarówki Foton, produkowane w Chinach, to kluczowe elementy układu kierowniczego, które zapewniają precyzyjną kontrolę kierowania i optymalną wydajność. Te końcówki drążków kierowniczych zostały specjalnie zaprojektowane i wyprodukowane, aby pasowały do ​​modeli ciężarówek Foton, spełniając wymagania i specyfikacje pojazdów Foton.
  • Łożysko kulkowe poprzeczne FAG

    Łożysko kulkowe poprzeczne FAG

    Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. specjalizuje się w sprzedaży łożysk kulkowych poprzecznych FAG, które są najczęściej stosowanymi łożyskami tocznymi. Charakteryzuje się niskimi oporami tarcia i dużą prędkością obrotową. Można go stosować na częściach przenoszących obciążenia promieniowe lub obciążenia kombinowane, które działają jednocześnie w kierunku promieniowym i osiowym. Może być również stosowany na częściach przenoszących obciążenia osiowe, takich jak silniki małej mocy, skrzynie biegów samochodów i ciągników, skrzynie biegów obrabiarek, maszyny ogólne, narzędzia itp.
  • Końcówka drążka kierowniczego do pojazdów ciężarowych Sany o dużej ładowności

    Końcówka drążka kierowniczego do pojazdów ciężarowych Sany o dużej ładowności

    Wybierając końcówkę drążka kierowniczego do ciężarówki Sany Heavy Duty, ważne jest, aby wybrać taką, która jest specjalnie zaprojektowana dla danego modelu i zastosowania. Zapewnia to kompatybilność i optymalną wydajność. Aby zapewnić niezawodność i trwałość końcówki drążka kierowniczego, należy również wziąć pod uwagę takie czynniki, jak jakość materiału, trwałość i reputacja producenta.
  • Łożysko oporowe sprzęgła do ciężarówki Volvo Delong

    Łożysko oporowe sprzęgła do ciężarówki Volvo Delong

    Łożysko oporowe sprzęgła do ciężarówki Volvo Delong. Łożysko oporowe sprzęgła jest stosunkowo ważną częścią ciężarówki. Montuje się go pomiędzy sprzęgłem a skrzynią biegów i pełni rolę płynnego sprzężenia sprzęgła. Łożysko oporowe umożliwia obrót dźwigni zwalniającej podczas ruchu osiowego wzdłuż wału wyjściowego sprzęgła, zapewniając w ten sposób, że sprzęgło łączy w sobie płynność i miękkie oddzielanie, zmniejsza zużycie i wydłuża żywotność sprzęgła i całego układu napędowego.

Wyślij zapytanie

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept