Chiny Wysokiej jakości łożysko piasty koła tylnego przedniego samochodu ciężarowego Producenci, Dostawcy, Fabryka

Uszczelka olejowa koła 133,35x186x22 Uszczelka olejowa do sinotruck howo Uszczelki olejowe działają poprzez utworzenie bariery między wałem korbowym a innymi częściami silnika. Został zaprojektowany tak, aby ściśle przylegał do wału korbowego, zapobiegając wyciekaniu oleju z silnika. Uszczelki olejowe pomagają również zapobiegać przedostawaniu się brudu i zanieczyszczeń do silnika i uszkodzeniu elementów wewnętrznych.

80*52*152*21 Tuleja drążka reakcyjnego do gumowego rdzenia STR Torque (złącze gumowe): Angielska nazwa Tuleja drążka reakcyjnego działa na obu końcach drążka skrętnego mostu podwozia SINOTRUK, pełniąc rolę amortyzacji i buforowania. Gumowy rdzeń momentu obrotowego składa się zasadniczo z płaszcza zewnętrznego + tulei wewnętrznej + wspornika dolnego + gumy/nylonu/poliuretanu + nylonowej miski + pierścienia zatrzaskowego + osłony przeciwpyłowej i innych materiałów

Jako renomowany dostawca i producent oferujemy szeroką gamę dwurzędowych łożysk stożkowych spełniających różne wymagania. Nasze łożyska przechodzą rygorystyczne procesy kontroli jakości, aby zapewnić ich niezawodność i wydajność.

Ramowa uszczelka olejowa osi tylnego koła do ciężarówki Volvo produkowana przez Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. jest oryginalnym mechanicznym elementem uszczelniającym. Uszczelnienie olejowe jest elementem uszczelniającym stosowanym w urządzeniach mechanicznych do mechanicznej pracy wałów obrotowych. Maszyny podczas pracy wytwarzają tarcie. Aby zmniejszyć tarcie, stosuje się olej. Zastosowanie uszczelek olejowych może nie tylko zapobiec przedostawaniu się oleju do maszyny, ale także zapobiec przedostawaniu się niektórych rozpuszczalników organicznych, wilgoci, kurzu itp. Pełni funkcję izolowania ciał obcych. Prawidłowo wybierz odpowiednią uszczelkę olejową. Wydłuż żywotność maszyn i obniż koszty.

Wybierając końcówkę drążka kierowniczego do ciężarówki JAC, istotne jest wybranie części zaprojektowanych specjalnie dla modeli JAC, aby zapewnić kompatybilność i prawidłowe działanie w układzie kierowniczym JAC. Aby zapewnić niezawodność i trwałość końcówek drążków kierowniczych, należy wziąć pod uwagę takie czynniki, jak jakość materiału, trwałość i reputacja producenta.

Łożysko stożkowe SKF 32305 32306 32307 32308 Łożyska stożkowe dla metalurgii Łożyska stożkowe SKF mają stożkowy pierścień zewnętrzny i stożkowy zespół pierścienia wewnętrznego. Zespół stożka składa się z pierścienia zewnętrznego, a zespół stożka składa się z pierścienia wewnętrznego, rolek i koszyka.