Chiny Łożysko oporowe silnika Producenci, Dostawcy, Fabryka

Tuleje uszczelnienia olejowego do samochodów ciężarowych produkowane przez firmę Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. to oryginalny mechaniczny element uszczelniający. Uszczelnienie olejowe jest elementem uszczelniającym stosowanym w urządzeniach mechanicznych do mechanicznej pracy wałów obrotowych. Maszyny podczas pracy wytwarzają tarcie. Aby zmniejszyć tarcie, stosuje się olej. Zastosowanie uszczelek olejowych może nie tylko zapobiec przedostawaniu się oleju do maszyny, ale także zapobiec przedostawaniu się niektórych rozpuszczalników organicznych, wilgoci, kurzu itp. Pełni funkcję izolowania ciał obcych. Prawidłowo wybierz odpowiednią uszczelkę olejową. Wydłuż żywotność maszyn i obniż koszty.

Silnik samochodowy WP10 612600061361 Pasek klinowy z żebrowanymi zębami wentylatora Pasek samochodowy nazywany jest również samochodowym paskiem transmisyjnym. Jego główną funkcją jest przenoszenie mocy. Pasek napędowy w samochodzie odpowiada za napędzanie ruchu wszystkich części. Jeżeli pasek jest uszkodzony, samochód nie ruszy.

Łożysko miniaturowe SKF 696 620 625 626 627 607 608 zz 684 2rs Łożyska kulkowe zwykłe do drzwi przesuwnych Łożyska kulkowe zwykłe SKF mogą być stosowane w przekładniach, oprzyrządowaniu, silnikach, urządzeniach, silnikach spalinowych, pojazdach transportowych, maszynach rolniczych, maszynach budowlanych, maszyny inżynieryjne, styl jazdy na rolkach, jo-jo, instrumenty precyzyjne, silniki o niskim poziomie hałasu, samochody, motocykle.

Końcówki drążka kierowniczego do ciężarówki Foton, produkowane w Chinach, to kluczowe elementy układu kierowniczego, które zapewniają precyzyjną kontrolę kierowania i optymalną wydajność. Te końcówki drążków kierowniczych zostały specjalnie zaprojektowane i wyprodukowane, aby pasowały do ​​modeli ciężarówek Foton, spełniając wymagania i specyfikacje pojazdów Foton.

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. posiada wyspecjalizowaną fabrykę do produkcji łożysk walcowych ZXY Łożysko o wysokiej precyzji. Łożyska stożkowe jednorzędowe wytrzymują obciążenia promieniowe i osiowe w jednym kierunku. Gdy łożysko zostanie poddane obciążeniu promieniowemu, zostanie wygenerowana składowa osiowa siła, dlatego do jej zrównoważenia potrzebne jest inne łożysko, które będzie w stanie wytrzymać siłę osiową w przeciwnym kierunku.

SKF 30613 30614 30615 30616 Łożysko stożkowe do samochodów, motocykli Łożyska stożkowe SKF mają zwężający się pierścień zewnętrzny i zwężający się zespół pierścienia wewnętrznego. Zespół stożka składa się z pierścienia zewnętrznego, a zespół stożka składa się z pierścienia wewnętrznego, rolek i koszyka.