Chiny EP3 Smar na bazie litu Producenci, Dostawcy, Fabryka

Łożysko piasty koła przedniego FAG SKF i zespół zwrotnicy. Zestawy montażowe piasty łożyska koła Dostawcy z Chin. Łożysko piasty koła FAG Wysokiej jakości łożysko automatyczne koła FAG Łożysko piasty Factory Direct Wysokiej jakości koło łożyska automatycznego to wartość graniczna, przy której łożysko koła może się obracać w sposób ciągły, bez wytwarzania ciepła tarcia, które mogłoby spowodować oparzenia. Urządzenia mogą pracować w niezwykle szerokim zakresie temperatur, wytrzymują obciążenia promieniowe i osiowe, charakteryzują się dużą wydajnością i trwałością. Prędkość graniczna łożyska piasty oznacza, że ​​nie powoduje ono hałasu ani uszkodzeń spowodowanych tarciem i może się obracać w sposób ciągły.

80*52*152*21 Tuleja drążka reakcyjnego do gumowego rdzenia STR Torque (złącze gumowe): Angielska nazwa Tuleja drążka reakcyjnego działa na obu końcach drążka skrętnego mostu podwozia SINOTRUK, pełniąc rolę amortyzacji i buforowania. Gumowy rdzeń momentu obrotowego składa się zasadniczo z płaszcza zewnętrznego + tulei wewnętrznej + wspornika dolnego + gumy/nylonu/poliuretanu + nylonowej miski + pierścienia zatrzaskowego + osłony przeciwpyłowej i innych materiałów

Jako dostawca i producent końcówek drążków kierowniczych do ISUZU NPR oferujemy wysokiej jakości opcje, które spełniają rygorystyczne normy i specyfikacje modeli ISUZU NPR. Nasze końcówki drążków kierowniczych zostały zaprojektowane tak, aby zapewniać doskonałe działanie układu kierowniczego, trwałość i niezawodność w pojazdach użytkowych.

Wybierając końcówkę drążka kierowniczego do ciężarówki Sany Heavy Duty, ważne jest, aby wybrać taką, która jest specjalnie zaprojektowana dla danego modelu i zastosowania. Zapewnia to kompatybilność i optymalną wydajność. Aby zapewnić niezawodność i trwałość końcówki drążka kierowniczego, należy również wziąć pod uwagę takie czynniki, jak jakość materiału, trwałość i reputacja producenta.

Łożysko oporowe sprzęgła do ciężarówki Volvo Delong. Łożysko oporowe sprzęgła jest stosunkowo ważną częścią ciężarówki. Montuje się go pomiędzy sprzęgłem a skrzynią biegów i pełni rolę płynnego sprzężenia sprzęgła. Łożysko oporowe umożliwia obrót dźwigni zwalniającej podczas ruchu osiowego wzdłuż wału wyjściowego sprzęgła, zapewniając w ten sposób, że sprzęgło łączy w sobie płynność i miękkie oddzielanie, zmniejsza zużycie i wydłuża żywotność sprzęgła i całego układu napędowego.

31510000034 Części do samochodów ciężarowych Łożysko zwalniające sprzęgło do Sinotruck Volvo Hino. Tarcza napędzana sprzęgłem jest materiałem kompozytowym, którego główną funkcją i wymaganiami konstrukcyjnymi jest tarcie. Ponieważ materiały cierne są używane głównie do produkcji części układu hamulcowego i układu przeniesienia napędu w samochodach, wymaga to wysokiego i stabilnego współczynnika tarcia oraz dobrej odporności na zużycie.