Chiny Złącze U Producenci, Dostawcy, Fabryka

Chiny są światowym centrum produkcji różnych komponentów samochodowych, w tym końcówek drążków kierowniczych. Wielu chińskich producentów specjalizuje się w produkcji części układu kierowniczego i zawieszenia do pojazdów, zaopatrując zarówno rynek krajowy, jak i międzynarodowy.

Wybierając końcówkę drążka kierowniczego do ciężarówki JAC, istotne jest wybranie części zaprojektowanych specjalnie dla modeli JAC, aby zapewnić kompatybilność i prawidłowe działanie w układzie kierowniczym JAC. Aby zapewnić niezawodność i trwałość końcówek drążków kierowniczych, należy wziąć pod uwagę takie czynniki, jak jakość materiału, trwałość i reputacja producenta.

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. jest profesjonalną fabryką sprzedającą łożyska stożkowe SKF do motocykli samochodowych. Łożyska stożkowe jednorzędowe mogą przenosić obciążenia promieniowe i obciążenia osiowe w jednym kierunku. Gdy łożysko zostanie poddane obciążeniu promieniowemu, zostanie wygenerowana składowa osiowa siła, dlatego do jej zrównoważenia potrzebne jest inne łożysko, które będzie w stanie wytrzymać siłę osiową w przeciwnym kierunku.

Firma Hebei Tuoyuan Bearing Co., Ltd. została założona w 2015 roku i posiada wydziały produkcji gumy formowanej i wytłaczanej. Specjalizujemy się w produkcji różnych wyrobów gumowych, w tym: Tuleja drążka reakcyjnego do DFAC153, Gumowy pierścień uszczelniający, pierścień wsporczy, Niestandardowe formowane części gumowe, Gumowa uszczelka.

Przegub uniwersalny OEM do części zamiennych do samochodów ciężarowych. Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. jest wybitnym producentem łożysk w Chinach. Uniwersalny wał przegubowy produkowany przez naszą firmę jest odpowiedni dla Dongfeng, Delonghi, Shaanxi Automobile, Sinotruk, Jiefang i innych modeli. Posiadamy własny magazyn łożysk marki i możemy zapewnić produkty wysokiej jakości w rozsądnych cenach.

Łożysko oporowe sprzęgła do ciężarówki Volvo Delong. Łożysko oporowe sprzęgła jest stosunkowo ważną częścią ciężarówki. Montuje się go pomiędzy sprzęgłem a skrzynią biegów i pełni rolę płynnego sprzężenia sprzęgła. Łożysko oporowe umożliwia obrót dźwigni zwalniającej podczas ruchu osiowego wzdłuż wału wyjściowego sprzęgła, zapewniając w ten sposób, że sprzęgło łączy w sobie płynność i miękkie oddzielanie, zmniejsza zużycie i wydłuża żywotność sprzęgła i całego układu napędowego.