Chiny Biały smar do łożysk o niskiej prędkości Producenci, Dostawcy, Fabryka

Chiny Biały smar do łożysk o niskiej prędkości to jeden rodzaj produktów z fabryki YOUTE. Jako jeden z wiodących producentów i dostawców w Chinach dostarczamy produkty na zamówienie. Możemy sprzedać trwałe Biały smar do łożysk o niskiej prędkości w niskiej cenie i można je dostosować. Nasze produkty wyprodukowane w Chinach mają roczną gwarancję. Możemy również wesprzeć wycenę. Z niecierpliwością czekamy na zostanie Twoim niezawodnym długoterminowym partnerem biznesowym!

gorące produkty

  • Łożysko oporowe sprzęgła HOWO

    Łożysko oporowe sprzęgła HOWO

    YOUTE Łożysko oporowe sprzęgła HOWO jest dostarczane przez niezawodnych dostawców w Chinach, którzy specjalizują się w dostarczaniu wysokiej jakości części do pojazdów ciężarowych HOWO. Dostawcy ci mają rozległe doświadczenie w branży i są znani ze swojej wiedzy specjalistycznej w zakresie produkcji i dostarczania łożysk wyciskowych sprzęgła, które są specjalnie zaprojektowane do samochodów ciężarowych HOWO.
  • Łożysko kulkowe zwykłe jednorzędowe

    Łożysko kulkowe zwykłe jednorzędowe

    Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. specjalizuje się w sprzedaży jednorzędowych łożysk kulkowych poprzecznych, które są najczęściej stosowanymi łożyskami tocznymi. Charakteryzuje się niskimi oporami tarcia i dużą prędkością obrotową. Można go stosować na częściach przenoszących obciążenia promieniowe lub obciążenia kombinowane, które działają jednocześnie w kierunku promieniowym i osiowym. Może być również stosowany na częściach przenoszących obciążenia osiowe, takich jak silniki małej mocy, skrzynie biegów samochodów i ciągników, skrzynie biegów obrabiarek, maszyny ogólne, narzędzia itp.
  • Łożysko kulkowe poprzeczne SKF Łożysko SKF

    Łożysko kulkowe poprzeczne SKF Łożysko SKF

    Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. specjalizuje się w sprzedaży łożysk kulkowych zwykłych SKF Łożysk SKF, które są najczęściej stosowanymi łożyskami tocznymi. Charakteryzuje się niskimi oporami tarcia i dużą prędkością obrotową. Można go stosować na częściach przenoszących obciążenia promieniowe lub obciążenia kombinowane, które działają jednocześnie w kierunku promieniowym i osiowym. Może być również stosowany na częściach przenoszących obciążenia osiowe, takich jak silniki małej mocy, skrzynie biegów samochodów i ciągników, skrzynie biegów obrabiarek, maszyny ogólne, narzędzia itp.
  • Ciężarówka z uszczelnieniem olejowym mechanizmu różnicowego STR Do ciężarówki howo isuzu

    Ciężarówka z uszczelnieniem olejowym mechanizmu różnicowego STR Do ciężarówki howo isuzu

    Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. posiada fabrykę specjalizującą się w produkcji ciężarówek z uszczelką olejową mechanizmu różnicowego STR do ciężarówki howo isuzu. Reprezentatywną formą uszczelnienia olejowego jest uszczelnienie olejowe TC, które jest dwuwargowym uszczelnieniem olejowym całkowicie pokrytym gumą i wyposażonym w samozaciskową sprężynę. Ogólnie rzecz biorąc, uszczelka olejowa często odnosi się do tego szkieletu TC. Uszczelka olejowa.
  • Ciężarówka z uszczelnieniem olejowym do ciężarówki Howo Volvo

    Ciężarówka z uszczelnieniem olejowym do ciężarówki Howo Volvo

    Ciężarówka z uszczelnieniem olejowym do ciężarówki Howo Volvo wyprodukowana przez Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. to oryginalny mechaniczny element uszczelniający. Uszczelnienie olejowe jest elementem uszczelniającym stosowanym w urządzeniach mechanicznych do mechanicznej pracy wałów obrotowych. Maszyny podczas pracy wytwarzają tarcie. Aby zmniejszyć tarcie, stosuje się olej. Zastosowanie uszczelek olejowych może nie tylko zapobiec przedostawaniu się oleju do maszyny, ale także zapobiec przedostawaniu się niektórych rozpuszczalników organicznych, wilgoci, kurzu itp. Pełni funkcję izolowania ciał obcych. Prawidłowo wybierz odpowiednią uszczelkę olejową. Wydłuż żywotność maszyn i obniż koszty.
  • Łożysko oporowe sprzęgła do samochodów ciężarowych

    Łożysko oporowe sprzęgła do samochodów ciężarowych

    Łożysko oporowe sprzęgła do tarczy napędzanej ciężkimi ciężarówkami jest materiałem kompozytowym, którego główną funkcją i wymaganiami konstrukcyjnymi jest tarcie. Ponieważ materiały cierne są wykorzystywane głównie do produkcji części układu hamulcowego i układu przeniesienia napędu w samochodach, wymaga to wysokiego i stabilnego współczynnika tarcia oraz dobrej odporności na zużycie. Łożysko oporowe sprzęgła do tarczy napędzanej ciężkimi ciężarówkami jest materiałem kompozytowym, którego główną funkcją i wymaganiami konstrukcyjnymi jest tarcie. Ponieważ materiały cierne są wykorzystywane głównie do produkcji części układu hamulcowego i układu przeniesienia napędu w samochodach, wymaga to wysokiego i stabilnego współczynnika tarcia oraz dobrej odporności na zużycie.

Wyślij zapytanie

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept